20CRMNTI - GB/T 3077-2015 ท่อเหล็กคาร์บอนคาร์บูไรซ์
Shunbei
10 ตัน
ความพร้อม: | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ปริมาณ: | |||||||||
ท่อเหล็กโลหะผสม 20Crmnti เป็นท่อเหล็กคาร์บอนต่ำที่มีปริมาณคาร์บอน 0.17%-0.24% มันเป็นเหล็กเกียร์ที่ใช้กันทั่วไปซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตหลายส่วน เราให้บริการท่อเหล็กโลหะผสม 20Crmnti ในสามกระบวนการที่แตกต่างกัน: การดึงเย็น, ม้วนร้อนและท่อเหล็กที่ไม่มีรอยต่อเย็น แต่ละกระบวนการได้รับการออกแบบมาสำหรับความต้องการที่แตกต่างกันเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์และประสิทธิภาพ ท่อเหล็กโลหะผสม 20Crmnti ที่ผลิตโดยกระบวนการวาดภาพเย็นมีความแม่นยำในมิติสูงและผิวผิวและเหมาะสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่มีความต้องการความแม่นยำสูง ท่อเหล็กอัลลอย 20Crmnti ที่ผลิตโดยกระบวนการกลิ้งร้อนมีความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอสูงและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ทนต่อแรงกดดันและผลกระทบมากขึ้น ท่อเหล็กที่ไม่มีรอยต่อเย็นที่รีดเย็นมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมและความสวยงามและเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการรูปลักษณ์ที่สวยงาม | |||||||||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
20CRMNTI - GB/T 3077-2015 พารามิเตอร์การใช้ท่อเหล็กคาร์บอน: พารามิเตอร์:
การรับรอง: | ce, rohs | ความอดทนความหนา: | ± 1% |
ตัวอย่าง: | อนุญาต | เทคนิค: | HR/ cr/ cold drawn |
เกรด: | Q345B, Q345C, Q345D, Q345E | ความหนา: | 3.00-14.00 มม. |
ความหนาของผนัง: | 0.5 มม. 20 มม. | มาตรฐาน: | แอสตม |
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอก (รอบ): | 8mm-150mm | รูปร่าง: | รูปทรงกลม |
moq: | 1 ตัน |
องค์ประกอบทางเคมีของเหล็กคาร์บอน 20crmnti:
องค์ประกอบ | องค์ประกอบ (%) |
คาร์บอน (C) | 0.17-0.23 |
ซิลิกอน (SI) | 0.17-0.37 |
แมงกานีส (MN) | 0.80-1.10 |
ฟอสฟอรัส (P) | ≤0.035 |
ซัลเฟอร์ | ≤0.035 |
โครเมียม (CR) | 1.00-1.30 |
นิกเกิล (NI) | ≤0.30 |
ทองแดง (Cu) | ≤0.30 |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
20CRMO เป็นเหล็กโครงสร้างโลหะผสมที่มีความทนทานสูงและไม่มีอารมณ์อ่อนไหว อย่างไรก็ตามความสามารถในการเชื่อมของมันไม่ดีคล้ายกับ 45#และมีแนวโน้มที่จะแคร็กเย็น นอกจากนี้ 20CRMO ยังมีความสามารถในการตัดที่ดีและพลาสติกความเครียดเย็น
วัสดุนี้มักจะใช้ในการดับและการแบ่งเบาบรรเทาหรือการเก็บรักษาและการดับและสามารถแทนที่ 20crmnti, 20cr, 20mv, 20mn2, 20crni และวัสดุอื่น ๆ มันเหมาะสำหรับการผลิตท่อความดันสูงและตัวยึดต่าง ๆ ที่ทำงานในสื่อที่ไม่กัดกร่อนที่มีอุณหภูมิในการทำงานต่ำกว่า 250 ° C และสื่อผสมไฮโดรเจนที่มีไนโตรเจน นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วน carburized ระดับสูงเช่นเกียร์เพลา ฯลฯ
แอปพลิเคชัน
20crmnti ใช้กันอย่างแพร่หลายในเพลาชิ้นส่วนลูกสูบและส่วนพิเศษต่าง ๆ ของรถยนต์และเครื่องบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์และรถแทรกเตอร์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นชิ้นส่วน carburized ชิ้นส่วนเหล่านี้มักจะมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้: ขนาดตัดขวางน้อยกว่า 30 มม. การทำงานความเร็วสูงการโหลดปานกลางถึงหนักและจำเป็นต้องทนต่อผลกระทบและแรงเสียดทาน ชิ้นส่วน carburized ทั่วไป ได้แก่ เกียร์, เพลา, เฟืองวงแหวน, เพลาเกียร์, แกนหมุนลูกปืนบานเลื่อน, หัวข้าม, คลัตช์ฟัน, หนอน, ฯลฯ
ข้อได้เปรียบของ 20crmnti คือคุณสมบัติการคาร์โบไฮเดรตที่ยอดเยี่ยมทำให้เหมาะสำหรับใช้ในชิ้นส่วนที่สำคัญเหล่านี้ สามารถทนต่อการทำงานความเร็วสูงและแรงกระแทกและมีการสึกหรอและความต้านทานความร้อนที่ดี