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e-mail: sale20@shunbeifactory.com
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20crmnti - GB/T 3077-2015 tubo in acciaio carbone carbonizzato
Shunbei
10 tonnellate
| Quantità: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Il tubo in acciaio in lega da 20 crmnti è un tubo in acciaio a basso contenuto di carbonio con un contenuto di carbonio dello 0,17%-0,24%. È un cambio comunemente usato ampiamente utilizzato nella produzione di molte parti. Forniamo tubi in acciaio in lega da 20 crmnti in tre diversi processi: tubi in acciaio senza saldatura luminosi a freddo, arrotolato a caldo e arrotolati. Ogni processo è progettato per diverse esigenze per garantire la qualità e le prestazioni del prodotto. Il tubo in acciaio in lega da 20 crmnti prodotto dal processo di disegno a freddo ha una precisione dimensionale e finitura superficiale ed è adatto per scenari di applicazione con elevati requisiti di precisione. I tubi in acciaio in lega 20crmnti fabbricati dal processo di rotolamento a caldo hanno una resistenza ad alta resistenza e usura e sono adatti per ambienti di lavoro che resistono a una maggiore pressione e impatto. I tubi in acciaio senza cuciture luminosi a freddo hanno un'eccellente resistenza alla corrosione ed estetica e sono adatti per applicazioni che richiedono un bell'aspetto. | |||||||||
Descrizione del prodotto
20crmnti - GB/T 3077-2015 Parametri di applicazione del tubo in acciaio di carbonio:
| Certificazione: | Ce ， rohs | Tolleranza di spessore: | ± 1% |
| Campione: | Consentito | Tecnica: | HR/ CR/ Cold Drawn |
| Gradi: | Q345B ， Q345C ， Q345D ， Q345E | Spessore: | 3.00-14.00 mm |
| Spessore del muro: | 0,5 mm-20 mm | Standard: | ASTM |
| Diametro esterno (round): | 8mm-150mm | Forma: | Forma rotonda |
| MOQ: | 1 tonnellata |
Composizione chimica in acciaio al carbonio 20crmnti:
Elemento | Composizione (%) |
Carbon (C) | 0,17-0,23 |
Silicio (SI) | 0,17-0,37 |
Manganese (MN) | 0.80-1.10 |
Fosforo (P) | ≤0.035 |
Zolfo (i) | ≤0.035 |
Chromium (CR) | 1.00-1.30 |
Nichel (NI) | ≤0,30 |
Rame (Cu) | ≤0,30 |
Descrizione del prodotto
20 crmo è un acciaio strutturale in lega con alta intensurabilità e nessuna fragilità. Tuttavia, la sua saldabilità è scarsa, simile a 45#, e ha una certa tendenza a crack freddi. Inoltre, 20 crmo ha anche una buona trasformabilità di taglio e plasticità a tensione a freddo.
Questo materiale viene solitamente utilizzato nello stato di tempra, tempera o in carburi e tempra e può sostituire 20crmnti, 20cr, 20mv, 20mn2, 20crni e altri materiali. È adatto per la produzione di condutture ad alta pressione e vari dispositivi di fissaggio che lavorano in mezzi non corrosivi con temperature operative inferiori a 250 ° C e terreni di miscela di idrogeno contenenti azoto. Inoltre, è adatto anche per la produzione di parti carburose di livello superiore, come ingranaggi, alberi, ecc.
Applicazione
20crmnti è ampiamente utilizzato in alberi, parti del pistone e varie parti speciali di automobili e aeromobili. Soprattutto nelle industrie automobilistiche e trattori, è ampiamente utilizzato come parti carburose. Queste parti di solito hanno le seguenti caratteristiche: dimensioni della sezione trasversale inferiore a 30 mm, funzionamento ad alta velocità, carico medio-pesante e devono resistere all'impatto e all'attrito. Le parti in carburazione comuni includono ingranaggi, alberi, ingranaggi ad anello, alberi di cambio, mandrini del cuscinetto scorrevole, testate a croce, frizioni dei denti, vermi, ecc.
Il vantaggio di 20crmnti è le sue eccellenti proprietà in carburi, che lo rendono molto adatto per l'uso in queste importanti parti carburalizzate. Può resistere al funzionamento ad alta velocità e ai carichi di impatto e ha una buona resistenza all'usura e al calore.